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?如何***齿轮减速机（一）

如何***齿轮减速机

方法/步骤

1、开机前应检查减速机内油面是否符合要求。按提示换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。

2、齿轮减速机在试车前要空运行半小时左右，冷却塔风机维修与维护，确认空载无故障后方可负载运行。试车时应经常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，冷却塔风机，***高油温不得超过100℃(日常工作时也应经常检查)一切运行正常后方可正式工作。

3、工作中如发现异常情况应立即停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，注意补足油量，并及时更换变质润滑油，这样对于延长减速机使用有很大的益处。

风机减速机@减速机特点介绍

风机减速机产品特点：

1、优化结构造型，外形尺寸小，高度低，重量轻，且四周进风，较少受布置场地的限制。

2、结构设计***，汽水匹配优，热交换充分，出力超群。

3、塔体采用高强度FRP复合材料制作，抗老化，耐腐蚀，不变形，不褪色。

4、采用超低噪声风机和独特的淋水消声技术，二重降噪，其噪声指数处于同行前列水平。

5、与同类产品对比，电机省能达30％，塔内管路配置齐全，可作闭式循环，极大减少用户运行费用。

6、钢支架采用热镀锌及防腐油漆双重处理，防腐力特强，使用寿命超过同类产品一倍。

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齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，冷却塔风机使用说明，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-dgt;6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合，用于承受径向载荷和不

大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时，应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时，应采用润滑脂润滑轴承，为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂，可采用挡油环将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。

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